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E mais
Esportivo
 NISSAN NERVOSO
A versão SE-R do Sentra já foi vendida no Brasil tempos atrás e, agora, pode voltar as nossas ruas
TEXTO Douglas Mendonça FOTOS Marcelo Navarro
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| Dentro do porta-malas foi instalada uma barra que serve para melhorar a rigidez estrutural da suspensão, diminuindo a torção do monobloco. O motor 2.5 de 203 cv e 24,8 kgfm, aliado ao câmbio manual de seis marchas, garante um bom desempenho ao carro |
O PRIMEIRO SE-R
Em 1991, chegou ao Brasil o primeiro Sentra SE-R. Na época, foram importadas pouquíssimas unidades do sedã quadradinho de carroceria duas portas. Hoje elas valem cerca de R$ 7 mil no mercado de usado. Seu motor era um 2.0 16V de 140 cv que levava o esportivo de zero a 100 km/h em ótimos sete segundos.
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