Consumo: cada um tem o seu
Saiba quais são os fatores que influenciam no consumo e gaste menos combustível

TEXTO Douglas Mendoça
ILUSTRAÇÃO Fernando Siniscalch

A imprensa bem que se esforça para dar uma informação precisa sobre o consumo de combustível dos carros sobre os quais são feitas as reportagens, mas a realidade é que cada pessoa dirige de uma forma e, conseqüentemente, obtém sua marca de consumo, que é um resultado muito particular. O consumo é um assunto tão ligado à forma de dirigir de cada pessoa quanto às características técnicas do veículo testado. Certamente, o mesmo profissional que realizou um teste de consumo em ruas, pistas ou estradas, se tentar repeti-lo, vai obter uma marca diferente, tantas são as variáveis de uma medição de consumo para outra. Velocidade do vento, temperatura ambiente, tempo úmido ou seco, janelas abertas ou fechadas, calibragem dos pneus, alinhamento dos sistemas de suspensão e direção, ar-condicionado e qualidade do combustível são algumas dessas variáveis.

É impossível uma medição de consumo confiável quando feita em ruas, pistas ou estradas, independentemente da qualidade do equipamento utilizado na medição ou da capacidade do piloto de teste. Essa afirmação é fácil de ser comprovada. Por ocasião do lançamento do Mille Economy, a Fiat realizou um torneio de economia de combustível com os profissionais da imprensa especializada. Para esse torneio, com cerca de 130 jornalistas com trabalho focado em automóveis, utilizou-se um circuito fechado onde todos os participantes dirigiam da forma que julgavam a mais econômica possível (contando com o auxílio do econômetro original, visando a aprimorar ainda mais a forma de dirigir) para que se obtivesse a melhor marca de consumo do Mille Economy (os carros eram equipados com um flow-meter, equipamento eletrônico preciso que mede o combustível que o motor está consumindo, instantaneamente). Todos os jornalistas capricharam ao máximo, utilizando todo o conhecimento técnico que tinham sobre o assunto. Afinal de contas, a Fiat premiaria o vencedor com um Mille novinho, o incentivo de uma condução impecável por parte de todos os jornalistas. O resultado? O consumo variou de 16,49 km/l do motorista mais gastão para paupérrimos 26,66 km/l do jornalista mais "pão-duro", que faturou o prêmio.

Se profissionais, contando com auxílio de medidores de consumo e econômetros, obtêm marcas tão distintas, imagine o motorista comum. Por isso, não se preocupe se suas marcas são piores que aquelas obtidas por algum outro familiar. O trânsito, a quantidade de faróis no percurso, o perfil altimétrico do trecho, a abrasividade do asfalto, as condições climáticas e o tamanho do roteiro são fatores fundamentais no quesito consumo, além, é claro, da forma como o motorista dirige. Mas, com dicas, vamos tentar ajudálo a economizar combustível e, conseqüentemente, gastar menos dinheiro e emitir menos CO2 na atmosfera. Confira nas próximas páginas.

Os segredos do Mille Economy O Mille Economy pode ser considerado um dos carros mais econômicos do mercado nacional. Para o Mille, que já mostrava bons resultados de consumo, transformar-se em Economy, foi preciso que os técnicos melhorassem alguns itens do velho carrinho, que foi lançado na sua primeira versão em 1984. O motor foi completamente otimizado: bielas forjadas mais leves, pistões de menor atrito e mais compactos, hastes mais finas e molas com menos carga nas válvulas, coletor de escapamento tubular, sistema eletrônico de comando da injeção com mais recursos e nova calibragem, além da marcha lenta mais vagarosa, catalisador com menor restrição e um óleo mais fino. Além do motor, o câmbio teve a quinta marcha alongada, aproveitando dessa forma o torque mais acentuado nas baixas rotações, e o sistema de suspensões, tanto dianteira quanto traseira, teve revistos todos os valores de geometria tanto das suspensões quanto da direção. Juntamente com um pneu de baixo atrito de rolamento (que também é 5% mais leve), todas essas alterações transformaram o econômico Mille em sua versão mais "pão-dura", o Economy. Com boa performance, graças ao baixo peso (pouco mais de 800 kg), e boa habitabilidade, o Mille é hoje um dos melhores carros urbanos do mercado: gasta pouco, polui menos e é prático no uso diário.