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Salão
Salão de Paris
Um eco salão Mais uma vez, a preocupação com o planeta foi o tema central da mostra
TEXTO Ana Flávia Furlan, da França
De 4 a 19 de outubro, a cidade de Paris recebeu a 77ª edição daquele que é considerado o maior salão do automóvel do mundo em público. Apesar da crise mundial, tema constante durante os dias reservados à imprensa (seja nos discursos oficiais seja nas conversas de bastidores), os visitantes que compareceram ao pavilhão de exposições de Porte de Versailles puderam conferir algumas importantes estréias mundiais e estandes recheados de atraentes conceitos. Como vem acontecendo há alguns anos em todos os salões do mundo, o Paris Mondial de L'automobile 2008, ou Salão de Paris, também teve forte apelo ambiental. Praticamente todas as montadoras reivindicaram para si o mérito de ser "a marca mais ambientalmente correta" e apresentaram conceitos híbridos, elétricos ou com baixíssima emissão de CO2. Na próxima edição, publicaremos mais detalhes sobre esses modelos, que apontam tendências interessantes para um futuro mais limpo. Confira agora, alguns dos destaques da mostra.
Citroën C3 Picasso

Lançada oficialmente no Salão de Paris, a minivan do compacto C3 tem 4,08 m de comprimento, porta-malas de 500 litros, grande área envidraçada e bancos modulares. A Citroën confirmou que o modelo será produzido no Brasil em 2010 com algumas modificações no visual externo. Para a Europa, há quatro opções de motores entre diesel e gasolina, mas para o Brasil esperam-se os mesmos motores que equipam o hatch: 1,4 e 1,6 litro flex.

Citroën Hypnus

O conceito de crossover apresentado pela marca francesa tem linhas arrojadas, carroceria sem coluna B de um dos lados, amplo espaço interno e motorização híbrida, que lhe garante a potência de 200 cv. Seu baixo consumo, na casa de 23 km/l, lhe garante uma emissão de CO2 de 120 g/km, bem contida para um modelo de seu porte. O Hypnus é uma alternativa interessante de carro esportivo que prejudica menos o meio ambiente.
Mercedes ConceptFascination

A atração principal do estande da marca foi o concept car Fascination, um misto de coupé com perua que apresenta a tendência de design que norteará alguns dos novos modelos da montadora para os próximos anos, entre eles o CLK e o Classe E. Esse último deve receber faróis duplos bem semelhantes aos do conceito. Para a motorização do carro, a marca escolheu uma unidade quatro cilindros biturbo. |
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