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Mercado e serviços
EcoMotor
 Tecnologia e ecologia
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| Apresentado como conceito no salão do Automóvel de São Paulo, o Polo Bluemotion chega às lojas no próximo mês, ainda sem preço definido. O motor 1.6 flex é o mesmo já usado no Polo “comum”, mas vem com uma série de recursos tecnológicos para reduzir o consumo de combustível. Segundo a VW, ele faz 13,7 km/l na cidade e 21,1 km/l na estrada, com gasolina. Com álcool, faz 9,1 km/l e 14,1 km/l, respectivamente. Na comparação com o Polo vendido hoje, a melhora é de cerca de 11% no consumo urbano e de 18% no consumo rodoviário. Além do benefício para o bolso do consumidor, as emissões de CO2 ficaram 13% menores. |
SMART faz jus ao nome
Smart, em inglês, significa “esperto”. E uma nova versão do Fortwo que será vendido aqui este ano dá mais sentido ao nome, pois usa o sistema StARS, desenvolvido pela Valeo. Quando o carro pára, ele desliga o motor sozinho. Ao engatar uma marcha ou tirar o pé do freio, ele liga novamente. Com isso, a economia de combustível é de 13%. E polui menos. |
Jetta, o CARRO VERDE de 2009 |
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O Salão de Los Angeles (EUA) todo ano elege o carro mais verde do mercado. Em algumas edições, chegou-se ao ridículo de escolher um SUV híbrido que, em vez de fazer 4 km/l, passa a fazer 6 km/l.
Mas este ano a escolha foi mais sensata e o Jetta TDI levou o prêmio. Pela primeira vez um carro diesel, e não um híbrido, leva o prêmio, graças a tecnologias como a injeção direta e um catalisador especial. Com isso, já cumpre os limites de emissões de 2014. |
Superesportivo com emissão zero |
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| Os superesportivos e seus enormes motores a gasolina são considerados grandes vilões do ambiente, pelo alto consumo de combustível. Mas a Honda apresentou no Salão de Los Angeles o conceito FC Sport, um superesportivo movido por uma célula de combustível (hidrogênio), que não emite poluentes. Sua mecânica não é muito diferente da usada no FCX Clarity, primeiro modelo de produção do mundo movido a hidrogênio, e que já é vendido nos Estados Unidos, mas mesmo assim a marca diz que não pretende produzi-lo tão cedo. Com capacidade para três pessoas, o motorista fica no centro do carro e os dois passageiros logo atrás. Materiais recicláveis completam o pacote ecologicamente correto. |
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