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SUPER OFERTAS
Carro zero km a preço de usado É hora de comprar seu carro zero. Com um pouco de paciência e pechinchando bastante, conseguimos bons descontos sobre o preço de tabela
TEXTO Ana Flávia Furlan e Rafael A. Freire COLABOROU Robson Rodrigo
Desde o início da crise econômica mundial, no final de 2008, o mercado automotivo virou de cabeça para baixo. O governo diminuiu o IPI para alavancar a venda de carros novos, liberou dinheiro para financiamento de usados, e conseguiu manter as vendas em um patamar de fazer inveja a qualquer país desenvolvido. Ainda assim, as consequências da tempestade existem e devem mudar o panorama do mercado.
A margem de lucro das montadoras deve diminuir, e o governo, provavelmente, buscará um modo de reduzir a tributação dos carros. Afinal, percebeu que pode manter a arrecadação, com aumento nas vendas. Segundo analistas de mercado, nunca mais o carro usado voltará a ser tão valorizado. O Brasil tinha uma realidade diferente da vista no resto do mundo. Ainda era um dos únicos países nos quais se comprava um carro 0 km por R$ 40 mil e se revendia, dois anos depois, perdendo apenas R$ 4 mil. Carros são bem de consumo e, como tal, desvalorizam. E muito.
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Portanto, se você está esperando a crise passar para vender seu usado, pense bem. Essa pode não ser uma boa ideia. Se por um lado, seu usado está valendo menos, a boa notícia é que você também pode conseguir preços ótimos na hora de comprar um 0km. Mesmo sobre as incríveis ofertas que têm sido anunciadas nos jornais, é possível conseguir excelentes descontos. Saímos atrás dos anúncios mais tentadores dos jornais e pechinchamos o máximo possível. Os resultados foram surpreendentes.
Algumas negociações assustam pela facilidade, outras pela dificuldade. Foi o caso do Fiat Linea 1.9, por exemplo. Apesar de suas vendas estarem abaixo das expectativas, o carro não tem os descontos que se imagina. Com preço sugerido de R$ 57.537, aparece nos anúncios por R$ 53.900 e, mesmo com muita choradeira, é difícil conseguir arrancar alguns centavos de desconto. Depois da pechincha, conseguimos apenas uma promessa de um vendedor de que tentaria tirar R$ 3.900 do preço, e que, se conseguisse, nos ligaria; o que não aconteceu. Com o Mille foi o mesmo. Como carros baratos têm menor margem de lucro, não nos fizeram abatimento. E pior: pediram um valor maior que o sugerido pela fábrica.
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