Um Suv de verdade
Pajero Sport 2010 é o primeiro carro nacional com motor seis cilindros capaz de rodar com álcool

TEXTO Flávio R. Silveira, de Itatiba (SP) FOTOS Roberto Assunção

PAJERO SPORT FLEX SUGERIDO R$ 109.990

Em conjunto com a matriz japonesa e com a Magnetti Marelli, a Mitsubishi gastou 18 meses e US$ 10 milhões para desenvolver esta versão flex do Pajero Sport. Para rodar com álcool, o SUV ganhou novos filtro de combustível, injeção, central eletrônica, sede de válvulas, anéis e pistões, entre outras modificações – mas a taxa de compressão não foi modificada.

Para evitar uma reclamação comum dos consumidores novos de carros flex, que se queixam da baixa autonomia com álcool, o tanque de combustível foi aumentado de 75 litros para 90 litros e agora é de plástico (o anterior, de aço galvanizado, poderia sofrer corrosão). E, finalmente, adicionou-se o tanque de partida a frio.

Já as mudanças no design foram sutis e repetem as do modelo diesel 2010, lançado este ano: parachoques, grade dianteira, molduras do pisca, moldura da placa. Há também um novo aerofólio, este exclusivo da versão V6 Flex. Além disso, os pneus urbanos foram substituídos por outros, todo terreno, com aro 17 e perfil mais baixo.