Concorrência dentro de casa
Agora com opção de motor 1.0, o Prisma está mais barato - e briga diretamente com seu irmão Classic

TEXTO Rafael A. Freire

Antes só disponível com motor 1.4, agora o Prisma é vendido também na versão 1.0, que vem para fechar a lacuna deixada pelo Corsa Sedan – que não é mais vendido com esse motor. As principais novidades ficam por conta da otimização de potência e torque para adequação aos novos limites de emissões que entraram em vigor este ano. Além da melhora de desempenho, o pequeno sedã da GM ganhou acelerador eletrônico, que garante maior precisão nas respostas aos comandos do pé direito. Desenvolvendo 78 cv e torque de 9,7 kgfm, o Prisma alcança a máxima de 164 km/h e chega a fazer até 18,3 km/l quando abastecido com gasolina, segundo a montadora.

1 | 2 | 3 | Próxima >>