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Dezembro/2009
     
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Muita classe e esportividade

A nova Classe E Coupé alia muito conforto a um desempenho para lá de apimentado. O modelo, além de todo o luxo tradicional, oferece equipamentos inovadores de segurança, como um "detector de sonolência", que avalia mais de 170 parâmetros do carro e alerta o motorista se perceber que está próximo de cochilar.

Outro sistema interessante é o pre-safe, que, por conta própria, toma medidas de proteção para evitar acidentes em determinados momentos de risco. Aqui, o carro será oferecido só com motor V6 de 272 cv e já está à venda nas concessionárias da marca, com preço sugerido de R$ 280 mil.

Ford aposta em novos motores

O vice-presidente de engenharia de motores da Ford norte-americana confirmou que a marca está, sim, trabalhando no desenvolvimento de motores turbo de dois e três cilindros, com até 1.000 cm3. A intenção é seguir a tendência mundial de produzir carros mais econômicos e menos poluentes. Embora a marca ainda não fale em lançamentos, a nova gama de motores deve ser destinada a países emergentes e Europa.

Kuga se aproxima do Brasil

A Ford apresentou, em Buenos Aires, seu novo utilitário esportivo, o Kuga. Por enquanto, o modelo será importado da Alemanha, mas a previsão da marca é, a partir do início de 2010, montar o veículo na terra do tango, onde já é fabricado o Focus. Dessa maneira, há também a possibilidade de ele ser exportado para o Brasil, com o benefício da isenção de imposto de importação. A versão apresentada, Titanium, tem motor 2.5 turbo, com 200 cv, tração integral e opção de câmbio automático ou manual.

Nissan Leaf

O compacto Leaf é uma das principais atrações da Nissan no Salão de Tóquio, que começou no fim do mês passado. O carro tem como destaque o fato de ser totalmente elétrico. Junto com outros conceitos que não emitem poluentes, o Leaf é um exemplo de proposta da marca para o transporte nas grandes metrópoles. O plano é que o modelo seja o primeiro carro 100% elétrico a ser produzido em larga escala. Com baterias de íon-lítio, ele tem autonomia de 160 km, distância mais que suficiente para o uso urbano diário

"Não existe azar em cima de um problema técnico. Isso é fraqueza do brasileiro, de achar que existe azar. Não existe azar e sorte, o que existe é trabalho e problemas que ocorrem"
Rubens Barrichello, ao ser perguntado se tinha sido azar ter seu pneu furado no GP Brasil

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