CATEGORIA GERAL
O destaque MOTOR SHOW de 2009:
NISSAN LIVINA
Três modelos ficaram entre os possíveis campeões da eleição Destaques de 2009: Nissan Livina e dois Kia, o Soul e o Cerato. Nos primeiros casos, tínhamos carros que inauguraram novos sub-segmentos, apostando em uma lacuna de mercado onde ninguém ainda arriscara entrar. No caso do Cerato, seu mérito era o salto de qualidade em relação à geração anterior, comparável ao ocorrido com o Gol em sua quinta geração. Mas, entre os três modelos, apenas o Nissan oferece motor capaz de rodar com gasolina e etanol (aliás, foi o primeiro Nissan com a tecnologia bicombustível, depois aplicada no Tiida e no Sentra). Em uma disputa tão equilibrada, essa pequena vantagem acabou ganhando peso e deu ao carro japonês o principal título desta votação, deixando para o Soul e para o Cerato o segundo e o terceiro lugares, respectivamente. A Kia precisa desenvolver seu flex para entrar com mais força no mercado.

HATCH DE ENTRADA
O destaque MOTOR SHOW de 2009: FIAT PALIO ECONOMY
Apesar de a Fiat ter lançado seu carro no início deste ano já como modelo 2010 – uma atitude questionável, que pode comprometer o futuro do modelo –, o Palio Economy não poderia deixar de ser o Destaque de sua categoria em 2009. Além de mais potente, seu motor passou a gastar menos combustível e consequentemente a emitir menos CO2. Essas alterações acabaram benefi ciando o meio ambiente e também o bolso do consumidor que, particularmente nesse segmento, dá muito mais valor à economia. O propulsor do modelo é o mesmo do Mille Economy, que saiu vitorioso no teste “O carro mais econômico do Brasil”.

HATCH PEQUENO
O destaque MOTOR SHOW de 2009: VW NOVO FOX
(quase chegou lá: GM Agile) Apesar de ser um carro totalmente novo, o Agile acabou perdendo o título de Destaque do Ano para um modelo reestilizado, o Fox. Olhando tecnicamente, ambos estão em níveis próximos. Mas, com as mudanças, o modelo da Volks corrigiu alguns de seus maiores defeitos e se aproximou mais dos consumidores. O painel e a qualidade dos materiais, itens muito criticados pelo mercado, foram revistos e o visual ficou mais harmônico e alinhado com o moderno family feeling da montadora. O Agile sofre de praticamente todos os problemas superados pelo rival. Por essa razão, apesar da importância, não levou!