Em compasso de espera
Citroën C3 2011 traz como novidade série especial com teto solar, enquanto a nova geração não chega ao Brasil

Texto: Ana Flávia Furlan

O painel é agradável e esta nova série especial vem com teto solar e logotipo que o identi ca (acima). Com motor 1.6 16V, ele é ágil e gostoso de dirigir

Quando o C3 foi lançado, não era difícil apostar que ele teria vida longa. Suas linhas eram tão revolucionárias, e o modelo oferecia tanto a um consumidor acostumado com tão pouco, que agradou. Mas desde então sete anos já se passaram, o segmento de compactos premium cresceu e o C3 já ganhou uma nova geração na Europa que o deixou, sim, desatualizado. Mas os executivos da marca não parecem preocupados. Segundo eles, em 2009 as vendas do segmento caíram 11,98%, enquanto as do C3 diminuíram 11,03%. “Diante da crise de 2008, optamos por uma postura conservadora. Por isso, em alguns momentos, faltaram produtos”, a rmou Ruy Aguas, gerente de produto da Citroën. “Se não fosse por isso, talvez a queda tivesse sido menor”, completa Alexander Greif, gerente de planejamento de marketing e pesquisa. Apesar da decisão equivocada, segundo a Citroën, o C3 fechou o ano na vice-liderança entre os compactos hatch premium (11,32%), perdendo apenas para o Novo Gol (17%). Um resultado animador.

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