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Reportagens
EcoMotor
Economia básica Para competir com o Mille Economy, o novo Gol G4 Ecomotion tem recursos que reduzem o consumo de combustível em 10%
Texto Ana Flávia Furlan
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| Um logotipo identi ca a nova versão, sem acréscimo no preço sugerido |
Na Volkswagen, a estratégia de produzir carros com menos consumo de combustível e menor emissão de poluentes é conhecida mundialmente como BlueMotion. No Brasil, o único representante desse conceito é o Polo, que leva a marca como sobrenome. Mas a montadora acaba de lançar, em sua linha 2011, mais um produto com essa filosofia, ainda que usando recursos mais acessíveis.
Por contenção de custos, o Gol Ecomotion não tem mudanças na carroceria para melhora da aerodinâmica - como acontece com seu primo mais caro -, mas, ainda assim, oferece uma economia significativa de 10% em relação ao modelo convencional. Na cidade, as médias são de 10,9 km/l (etanol) e 15,6 km/l (gasolina). Já no uso rodoviário, são, respectivamente, de 13,8 km/l e 19,2 km/l. A base utilizada para a "preparação" foi um Gol G4, obviamente, para ter um preço competitivo frente ao Fiat Mille Economy (que continua um pouco mais barato). Foram feitas duas mudanças principais, e cada uma delas é responsável por uma redução de 5% no consumo final.
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