A Tesi 3D é a moto mais cara e cobiçada do Brasil. São R$ 155.000 para quem gosta de exclusividade, design agressivo, beleza e desempenho. Ela oferece tudo isso. É a primeira moto conceito a ser vendida e produzida em série. Se é que se pode considerar uma produção em série a confecção semiartesanal das únicas 29 unidades que a Bimota fará do modelo. O projeto desta moto, do início dos anos 90, é do jovem engenheiro Pierlugi Marconi, que o apresentou em sua tese de conclusão de curso - daí o nome Tesi, que significa "tese" em italiano. A 3D é a última evolução desse projeto, que foi comprado pela fabricante italiana Bimota.
Feita em fibra de carbono, a máquina possui um motor Ducati bicilíndrico em "L" a 90 graus com cilindrada de 1.078 cm3, comando de válvulas desmodrômico e refrigeração a ar. A unidade produz 95 cv de potência a 7.750 rpm e 10,5 kgm de torque a 4.750 rpm.

A Tesi 3D se diferencia por utilizar um sistema de suspensão dianteiro batizado de Pull Rod, que possui braços oscilantes em fibra de carbono posicionados paralelamente ao chão, ligados ao quadro. O sistema dispensa o uso da bengala, rebaixa o centro de gravidade e desassocia os sistemas de direção (que tem 24 graus de ângulo de esterçamento) e de suspensão, que funcionam independentemente. O curioso sistema permite que a moto possa fazer curvas e frenagem mais firmes, dando segurança ao piloto, pois não há transferência excessiva de peso para a roda dianteira, podendo frear sem desequilibrar.
Seu freio com disco simples de 220 mm e suas rodas de 17 polegadas com pneu 120/70-17 na frente e 180/55 R17 atrás combinam com o caráter esportivo da moto. Outra inovação é que, sem o espaço, ocupado pela suspensão, as pinças (radiais Brembo) do freio dianteiro foram parar na parte inferior dos discos de 320 mm.

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