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Maio/2010
     
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Cuidado com o combustível
Respondemos às dúvidas mais frequentes sobre o combustível adequado para manter seu motor bem alimentado

Texto Douglas Mendonça

Seja gasolina, seja diesel ou álcool, o combustível que o motor queima é o principal responsável pela performance da máquina, seja na potência e no consumo, seja na emissão de poluentes. É na qualidade do combustível que está um dos grandes segredos do bom rendimento do veículo, tanto na estrada quanto nos centros urbanos, e na emissão controlada de poluentes na atmosfera, fato que contribui para um ar menos tóxico, principalmente nas cidades.
A química nos explica que da queima perfeita ou ideal dos combustíveis resulta energia (que o motor transforma em movimento para o veículo), o famigerado CO2 (que não faz mal aos seres humanos, mas contribui para o aquecimento global), e, finalmente, a inofensiva água (que sai dos canos de descarga na forma de vapor e nem sequer conseguimos ver). Mas, na prática, os motores não conseguem essa tal queima perfeita ou ideal - e disso resulta uma série de gases venenosos que os catalisadores existentes no sistema de escape se encarregam de eliminar. Mas, claro, quanto melhor for a qualidade do combustível, maior será a energia entregue pelo motor - resultando em melhor performance - e menor será a quantidade de poluentes expelidos na atmosfera. Veja as dúvidas mais frequentes que chegam à redação no que diz respeito aos combustíveis que usamos para alimentar nossos motores:

Quais as diferenças entre a gasolina comum e a gasolina aditivada?

A gasolina comum é um destilado do petróleo que, pela lei, deve ser acrescida de 20% de etanol anidro (sem água) e um pouco de corante (no caso, amarelo), que identifica sua condição de comum (lembrando que a gasolina é naturalmente transparente, como a água ou o etanol. A gasolina aditivada é uma gasolina comum que tem sua composição acrescida de compostos detergentes que evitam a formação de borras e crostas no interior do sistema de alimentação e injetores e as carbonizações no interior das câmaras de combustão, mantendo o sistema mais limpo. É bom lembrar que a ação limpadora da gasolina aditivada é muito lenta e seu benefício só é percebido se o motorista a utilizar frequentemente. Portanto, quanto maior o período de utilização, mais limpo será mantido o sistema de alimentação, injetores, câmaras de combustão e válvulas - tanto de admissão quanto de escape. Cada marca usa um corante distinto para sua gasolina aditivada, por isso sua cor varia bastante.

Quando uso gasolina aditivada o carro passa a ter um desempenho superior?

Não. O poder calorífico da gasolina aditivada é exatamente igual ao da gasolina comum. Assim, a energia liberada na queima dos dois combustíveis é exatamente a mesma. A longo prazo, como a gasolina aditivada mantém o sistema de alimentação mais limpo, a menor obstrução pela carbonização nas válvulas e um jato mais homogêneo da gasolina que alimenta o motor tornarão a performance do motor mais estável. Com a gasolina comum, o tempo fará com que a pulverização do combustível pelos injetores seja irregular e o excesso de carbono nas válvulas dificulte a circulação dos gases pelas câmaras, comprometendo a performance. Exatamente por isso - e apenas a longo prazo -, a utilização de gasolina aditivada manterá o desempenho inicial do motor e a gasolina comum ocasionará redução da performance.

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