Serviço
Viaje de férias com segurança
A falta de experiência na pilotagem em estradas é um dos grandes riscos das viagens de férias. Saiba como se prevenir

Texto: Rafael A. Freire

Você já sabe que na época de férias o número de acidentes aumenta. Isso não é novidade. Mas talvez você não saiba que a causa destes acidentes não se deve apenas ao movimento maior nas estradas, e sim à falta de preparo de alguns motoristas que, sem experiência, dirigem como se ainda estivessem na cidade. Como pode ser visto na tabela da página ao lado, de acordo com dados da Policia Rodoviária Federal, em julho de 2007, só no Estado de São Paulo, foram 1.004 acidentes, contra 881 no mês de maio. Porém, o que mais impressiona é que a maioria dos desastres foi ocasionada por falta de atenção. É possível ver também que, durante as férias, há muito mais multas por negligência, como ultrapassar em local proibido ou pela direita, andar no acostamento e não guardar distância segura do veículo da frente, entre outras irregularidades.

O empresário Antônio Alvarenga, que mora na capital mas trabalha em Ibiúna (SP), roda, todos os dias, um total de 114 quilômetros apenas em rodovias. Segundo ele, na época de férias, é muito comum ver motoristas imprudentes e inexperientes dirigindo na estrada. “Eles acabam atrapalhando o fluxo da via, pois mudam de faixa sem prestar atenção e, muitas vezes, andam em velocidades incompatíveis”, conta. A assessora de imprensa Deborah Encarnato compartilha da opinião. Ela mora em Santos e trabalha em São Bernardo do Campo. Por dia, percorre 80 quilômetros. Segundo ela, que faz o percurso há 15 anos, o que provoca acidentes é a falta de prática na estrada. “Muitos não olham no retrovisor e ficam desesperados quando você dá farol.”

De acordo com Roberto Manzini, proprietário do centro de pilotagem que leva seu nome, guiar na estrada requer mais cuidado do que parece. “Apesar de exigir menos atenção com semáforos e pedestres, a velocidade média é muito maior e o risco sobe muito”, diz. Outro ponto a ser levado em consideração, segundo o especialista, é que na cidade geralmente o carro anda com menos carga e durante uma viagem a quantidade de peso é maior. Isso implica em maior tempo de aceleração e maior distância de frenagem. Por esse motivo, é fundamental conhecer seu carro, saber o potencial do motor em uma ultrapassagem e qual a marcha a ser utilizada. Além disso, motoristas inexperientes costumam não perceber que as referências de distância mudam quando se está a 120 km/h, e mudar de uma faixa lenta para uma rápida ou andar colado no carro da frente são práticas muito mais arriscadas na estrada.

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