Coversível à Italiana
O novo Maserati GranCabrio reúne vários ingredientes dos melhores esportivos italianos: entre eles, um design irretocável

Texto: Flávio R. Silveira / Fotos: Quattroruote

Um conversível com receita italiana: assim é o Maserati GranCabrio, que chega ao Brasil quase simultaneamente com seu lançamento na Europa. Há nele diversos ingredientes que não podem faltar em uma máquina dessas, principalmente se for uma marca controlada pela Ferrari. Em 1997, a Maserati, que tinha sérios problemas financeiros e de qualidade, teve 50% de suas ações adquiridas pela Ferrari, que, dois anos depois, assumiu seu controle total.

Muitos dos ingredientes clássicos da Itália, quando se fala em carros esportivos, estão presentes. O primeiro é um design arrebatador, agressivo, proporcional, feminino e sinuoso. Se fosse para resumir suas linhas em uma palavra, ela seria sexy. Claro que ele foi desenhado por um estúdio italiano. E não foi por qualquer um, mas pelo lendário Pininfarina, conhecido mundialmente por ter dado forma à maioria das Ferrari já produzidas e que, atualmente, anda diversificando seus negócios com projetos chineses, como o belo Chery Cielo que você vê nesta edição.

No caso da Maserati, não deve ter sido fácil para o estúdio fazer um automóvel tão lindo, pois as chances de fazer uma “banheira” eram altas. Como a prioridade era fazer um conversível com teto de lona confortável para quatro adultos (fugindo da tradicional fórmula 2+2 dos carros da categoria, que normalmente significa dois adultos e duas crianças), a plataforma usada foi a do Quattroporte, o enorme cupê quatro portas da marca. Apesar dos 2,942 m de entre-eixos, o espaço nos bancos traseiros não é generoso: acomoda bem dois adultos – mas não é tão espaçoso quanto suas medidas fazem parecer.

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