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Com artigos da revista italiana Quattroruote

Janeiro/2012

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Edição 346

• Reportagens

• Mercado e serviços

• Teste Rápido

• Lançamento

• Salão

• Novidade

• Comportamento

• E mais

• Seções

• Expediente

Teste Rápido

Edição 346 - 2012

Não é só mais um rostinho bonito - O Palio Attractive 2012 melhorou muito em relação ao anterior, mas a versão básica tem preço mais alto que o de seus principais rivais

Um Freemont para quem exige mais - Para se distanciar do irmão, o novo Dodge Journey oferece versões mais recheadas e com motor seis cilindros, bem mais potente

Edição 345 - 2011

Uma oferta única no segmento - Na casa dos R$ 40 mil, o Logan não é o único com transmissão automática, mas nenhum de seus rivais oferece o mesmo espaço interno

Edição 344 - 2011

Um superesportivo para poucos - Ele pode não agradar a todos com seu design, mas não se pode negar que o BMW X6 M tem um motor espetacular e anda como um foguete

Edição 343 - 2011

Não impressiona nem decepciona - Apesar do comportamento dinâmico exemplar e do motor e ciente, o Bravo T-Jet ca um pouco aquém do que se espera de um esportivo

Um Mini Cooper mais acessível - Com a versão One, que custa R$ 10 mil a menos, você perde equipamentos e potência, mas continua com um carro exclusivo

Edição 342 - 2011

Mais uma resposta ao desa o chinês - Com a chegada da linha 2012, o Peugeot 207 Passion ganha mais equipamentos para se manter à frente do ameaçador sedã J3 Turin

Volkswagen no ritmo do Rock in Rio - Série limitada, alusiva ao festival de música, deixou o Fox mais belo e jovial, mas, nanceiramente, não há muito que justi que a compra

Edição 341 - Agosto/2011

Aventura urbana com espaço de sobra - O Fiat Idea Adventure Locker 2012 conquista pelo amplo interior, mas câmbio automatizado compromete o desempenho do motor

Ainda atraente, mas é hora de mudança - Com alteracões sutis no visual, a linha 2012 do Citroën C3 conquista pelo conforto a bordo e preço bom - apesar do design ultrapassado

Quando o câmbio manual é melhor - A versão de entrada do Peugeot 408 é a única com transmissão mecânica, que aproveita todo o potencial do ótimo motor 2.0 ex

Edição 340 - 2011

Mais uma batalha na guerra contra a VW - Em meio a uma acirrada disputa de mercado com a VW Amarok, a Nissan Frontier ganha fôlego com pequenas mudanças na linha 2012

Versão urbana, câmbio automático - O C3 Picasso não encara estradas de terra com o conforto do Aircross, mas é mais racional na cidade. Merecia, porém, uma transmissão melhor

Edição 339 - JUN/2011

Agora nacional e com motor Flex - O Pajero Dakar passa a ser fabricado no Brasil e ganha uma versão mais barata e capaz de rodar com etanol

Edição 338 - MAIO/2011

Bonito, prático e agora flexível - O Kia Soul 2012 ganhou motor bicombustível e, nas versões com câmbio automático, a opção de trocas sequenciais

Enfim, o prometido duas portas - Com a nova opção de carroceria, o Uno fica mais atraente em suas configurações básicas do que nessa versão Way

Valente na terra, ótimo no asfalto - Na linha 2011, o Freelander 2 ficou ainda mais refinado, com discretas modificações no design e no acabamento

Edição 337 - ABR/2011

À espera de seu substituto - Na linha 2012, última antes da aposentadoria, o Prisma evolui um pouco e segue com os problemas de sempre

Mais atrativos para a família - Na linha 2012, o Grand Livina ganha revisões com valor fixo e passa a ser oferecido também com câmbio manual

Muito interessante, mas caro demais - O Focus Titanium é o novo Ghia. Além do novo nome, ganhou equipamentos. Como seus rivais, tem preço alto

Edição 336 - 2011

Mesma mecânica, outro visual - Versão R-Line do Passat CC ganha acessórios esportivos sem melhorias no desempenho (e nem precisava disso)

Tocada esportiva, preço atraente - Além das suspensões mais rígidas e do câmbio encurtado, o Uno Sporting tem visual incrementado e preço adequado

Um sedã fora da realidade - O Honda Accord 2011 ganha discretas mudanças, mas ele continua absurdamente caro, se comparado aos rivais

Edição 335 - FEV/2011

Tentando tirar leite de pedra - Na versão Adventure, a Strada cumpre bem seu papel. Já como Sporting, ela decepciona, apesar do bom motor

Um sedã imbatível no custo-benefício - Do design todos reclamam, mas basta dirigir o Tiida Sedan e aproveitar o espaço interno para ser conquistado por ele

Edição 334 - 2011

Familiar com muita sofisticação - Com espaço para sete passageiros e itens de tecnologia invejáveis, o Grand C4 Picasso enfrenta novos desa antes

Uma boa pitada de esportividade - No Siena Sporting, motor, câmbio e suspensões foram retrabalhados para proporcionar mais prazer ao motorista

Edição 333 - DEZ / 2010

Nova Montana em versão de entrada - O preço inicial da Montana LS é baixo, mas ela vem quase sem nada. Se for para equipá-la, melhor comprar a Sport

Uma série especial que vale a pena - Por R$ 1 mil a mais que o Livina S, a série Night & Day tem visual incrementado e mais itens de conforto

Edição 332 - 2010

Boas rivais dificultam a vida da S10 - Se a compra de uma S10 básica se justifica pelo motor ex, essa diesel tem poucos argumentos contra a concorrência

Com novo motor 2.0, agora mais viável - Lançado inicialmente só na versão Altis, cara demais, agora o 2.0 equipa também a (mais atraente) con guração XEi

Sobrenome mais que merecido - Nessa nova versão Exclusive Sport, o C4 tem qualidades suficientes para desbancar os líderes do segmento

Edição 331 - 2010

Já está na hora de o Vectra mudar Linha 2011 está mais equipada, mas, cinco anos após a última reestilização, ainda vende menos que Civic e Corolla

O Mégane dá seu último suspiro A produção do sedã, que nunca decolou, foi interrompida e a chegada de seu substituto, o Fluence, está bem próxima

Um pacote atraente, mas dispensável Equipamentos justificam o preço mais alto do Journey top, mas dá para viver bem sem eles - e economizar R$ 8 mil

Edição 330 - 2010

Barata, equipada e com motor flex Para substituir a S10 Tornado, apenas a diesel, a Chevrolet lança a Rodeio - uma versão intermediária e bicombustível

Mais equipada e com menos trancos A Chevrolet destaca os novos equipamentos, mas a maior evolução desta Meriva 2011 está no câmbio automatizado

Qualidade japonesa e preço atraente Sentra 2011 está mais equipado e, com câmbio automático e motor 2.0, tem melhor custo/benefício que os rivais

Edição 329 - AGO / 2010

Sete passageiros em qualquer terreno - Linha 2011 do Mitsubishi Pajero Dakar chega com mais conteúdo e a mesma já conhecida valentia no off-road

Uma nova opção na cola do Doblò - Antes só na versão de carga, o Partner agora leva pessoas e tem uma versão aventureira para atacar a concorrência

Edição 328 - Julho / 2010

Prático para a cidade e bem equipado - Mesmo com a chegada dos automatizados, o Kia Picanto, automático de verdade, ainda é uma boa opção de compra

Edição 327 - Junho / 2010

Eficiente, mas faltou a cabine estendida - A versão 1.4 da nova picape tem bom desempenho e uma caçamba enorme, mas a cabine podia ser um pouco maior

Mudou pouco, mas continua bom - Fiesta Sedan segue como uma boa opção de compra no segmento, desde que você saiba escolher a melhor versão

Edição 326 - 2010

Para a família, agora mais completo - Linha 2010 do Journey chega sem mudanças visuais, mas com um pacote de equipamentos mais interessante

Visual esportivo, preço salgado - O Agile sem dúvida fica mais bonito com este kit Sport, mas quem está disposto a pagar quase R$ 50 mil por ele?

Edição 325 - 2010

207 Quiksilver: Sol, praia e surfe - Série especial do hatch da Peugeot vem bem equipada com teto solar, volante em couro e adereços esportivos

Em compasso de espera - Citroën C3 2011 traz como novidade série especial com teto solar, enquanto a nova geração não chega ao Brasil

Recrutado para a guerra - Para combater o Toyota Corolla, Civic automático ganha esta nova versão LXL e ca ainda mais prazeroso de guiar

Edição 324 - MAR/2010

A versão de base da linha Fox O Novo Fox tem muitos atrativos, inclusive com esse motor 1.0, que tem desempenho satisfatório para um popular

Atraente, espaçoso e injustiçado Mudanças na linha 2010 melhoram ainda mais a relação custo/benefício do Tiida, mas suas vendas são modestas

Correndo atrás do prejuízo 207 X-Line substitui o 206 básico, agora aposentado, para ajudar a recuperar a participação de mercado da Peugeot

Edição 323 - FEV/2010

Esportividade, o X da questão - O Vectra GTX tem visual bem mais esportivo - pena que motor e câmbio não acompanhem a proposta

Mais força com menor consumo - O Celta 2010 teve seu motor recalibrado para diminuir emissões e consumo e, de quebra, ganhou mais potência

Teste Rápido

Edição 322 - Janeiro / 2010

Caçamba grande, cabine pequena - Agora ela também tem cabine estendida, mas a cabine simples é a melhor opção para transportar cargas

Finalmente acelerando nas ruas do Brasil - O motor é o mesmo 2.0 turbo do A3, mas, recalibrado, ele gera 256 cv - e a tração integral o gruda na pista

Edição 321 - 2009

Mais bonito,completo e competitivo Com preços reduzidos, atualização de design e mais equipamentos, o Sentra promete incomodar seus rivais

O problema são as outras opções Mesmo com design ultrapassado, ela é espaçosa e robusta, mas novos concorrentes dificultam sua vida

Edição 320 - 2009

O que já era bom, ficou melhor Agora flex, o Bora tem mais um atrativo para conquistar o consumidor - mas enfrenta concorrentes de peso

Todo mundo quer o Soul Versão manual ratifica as qualidades do Kia. Mesmo sem motor flex, o modelo coreano virou o queridinho do Brasil

Um aventureiro automatizado Vestido de aventureiro, o Fiat Idea vem com o sistema Locker e o câmbio Dualogic - mas nem tudo é perfeito

Edição 318 - 2010

Teste Rápido Completo, mas não perfeito

Teste Rápido Projeto antigo, mas preço atraente

Edição 317 - 2009

Concorrência dentro de casa - Agora com opção de motor 1.0, o Prisma está mais barato - e briga diretamente com seu irmão Classic

Série especial, um bom negócio Sandero Vibe tem acessórios esportivos e alguns itens de série a mais que o básico. E sem cobrar caro por isso

Edição 316 - 2009

Motor atualizado, design antigo - O motor 1.0 proporciona agilidade e o preço é bom, mas o Classic já sente bem o peso da idade avançada

Uma perua em traje esporte - Para tentar aumentar as vendas da linha Mégane, a Renault oferece série limitada com visual esportivo

Edição 315 - 2009

Teste rápido - Esquecendo a grife, ótima compra

Teste rápido - Familiar, mas com esportividade

Teste rápido - Palio 2010 fica mais potente

Teste rápido - Tamanho de grande, preço de médio

Edição 314 - Maio / 2009

Nissan Tiida 2009 agora é flex Seu motor 1.8 agora aceita álcool e continua com bom desempenho, mas é meio gastão

Poderia ser ainda melhor O Fit 1.4 tem qualidades inegáveis, mas nessa nova geração ficou devendo em desempenho

Era só o que estava faltando - Peugeot 307 hatch ganha versão 2.0 flex e fica ainda mais competitivo em seu segmento

Quando menos significa mais - Para rodar na cidade, o novo Symbol com motor 8V é eficiente e tem bom custo/benefício

Edição 313 - 2009

Teste Rápido

Edição 312 - 2009

Cabine espaçosa, motor preguiçoso - A versão intermediária da Strada é para quem gosta do visual, mas não carrega carga pesada

Só faltou oferecer mais potência - Nova série limitada tem visual esportivo, mas poderia ter um motor mais "nervoso"

Edição 311 - 2009

Perua nota dez, mas prefira a 2.0 - Considerando os preços, é melhor comprar a versão turbo do que esta V6 de tração integral

Edição 310 - 2009

No meio do caminho há um Passion - 207 Passion é o sedã com câmbio automático mais barato do mercado. Mas vale a pena?

Será que vale os três mil? - A escolha entre câmbio automatizado ou mais itens de conforto depende de suas prioridades

Edição 309 - 2008

Agora ele é flex, mas ainda caro... - Mais caro que sedãs de entrada e com espaço inferior aos médios, o Polo virou carro de nicho

O motor do futuro: 1.4 turbinado - Na versão turbo, o desempenho é bom e o consumo contido, mas o preço assusta

Edição 307 - 2008

Ainda requintado, mas agora acessível - Nova versão Allure deixou o preço do sedã mais interessante, e não faltam equipamentos

Mudou só onde tinha que mudar - Versão manual do novo Corolla melhorou em conforto, dirigibilidade e economia

O preço pago pelo visual off-road - Quer um estilo aventureiro? Este é o C3 certo. Conforto e desempenho? Vá de 1.6 Exclusive!

Edição 303 - Junho/2008

Teste Rápido - Espaço de sobra, pouca agilidade

Teste Rápido - Para aposentar o pé esquerdo

Teste Rápido - Um bom hatch, mas um tanto caro

Teste Rápido - Vai mudar, mas não precisava

Edição 300 - Março/2008

Em nome do conforto

Edição 299 - Fevereiro/2008

Mais confortável e mais gastão - Versão garante conforto ao motorista, mas cobra por isso no consumo de combustível

Mille equipado não vale a pena - Se for para comprar um Mille quatro portas, que seja, no máximo, com o ar-condicionado

Supermáquina tecnológica - Ao lado de um desempenho irretocável, a eletrônica embarcada é destaque no Audi Q7

Uma grande aposta da Fiat - Com bom custo/benefício, Siena Tetrafuel supera as expectativas da montadora

Edição 298 - Janeiro/2008

Custo/benefício é seu predicado - Por R$ 64.495, a versão Expression da Zafira oferece câmbio automático e ar-condicionado

Rumo à liderança definitiva - Fiat Idea ameaça o reinado do Honda Fit no segmento dos pequenos monovolumes

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