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Com artigos da revista italiana
Quattroruote
Janeiro/2012
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Edição 346
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Teste Rápido
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Teste Rápido
Edição 346 - 2012
Não é só mais um rostinho bonito
- O Palio Attractive 2012 melhorou muito em relação ao anterior, mas a versão básica tem preço mais alto que o de seus principais rivais
Um Freemont para quem exige mais
- Para se distanciar do irmão, o novo Dodge Journey oferece versões mais recheadas e com motor seis cilindros, bem mais potente
Edição 345 - 2011
Uma oferta única no segmento
- Na casa dos R$ 40 mil, o Logan não é o único com transmissão automática, mas nenhum de seus rivais oferece o mesmo espaço interno
Edição 344 - 2011
Um superesportivo para poucos
- Ele pode não agradar a todos com seu design, mas não se pode negar que o BMW X6 M tem um motor espetacular e anda como um foguete
Edição 343 - 2011
Não impressiona nem decepciona
- Apesar do comportamento dinâmico exemplar e do motor e ciente, o Bravo T-Jet ca um pouco aquém do que se espera de um esportivo
Um Mini Cooper mais acessível
- Com a versão One, que custa R$ 10 mil a menos, você perde equipamentos e potência, mas continua com um carro exclusivo
Edição 342 - 2011
Mais uma resposta ao desa o chinês
- Com a chegada da linha 2012, o Peugeot 207 Passion ganha mais equipamentos para se manter à frente do ameaçador sedã J3 Turin
Volkswagen no ritmo do Rock in Rio
- Série limitada, alusiva ao festival de música, deixou o Fox mais belo e jovial, mas, nanceiramente, não há muito que justi que a compra
Edição 341 - Agosto/2011
Aventura urbana com espaço de sobra
- O Fiat Idea Adventure Locker 2012 conquista pelo amplo interior, mas câmbio automatizado compromete o desempenho do motor
Ainda atraente, mas é hora de mudança
- Com alteracões sutis no visual, a linha 2012 do Citroën C3 conquista pelo conforto a bordo e preço bom - apesar do design ultrapassado
Quando o câmbio manual é melhor
- A versão de entrada do Peugeot 408 é a única com transmissão mecânica, que aproveita todo o potencial do ótimo motor 2.0 ex
Edição 340 - 2011
Mais uma batalha na guerra contra a VW
- Em meio a uma acirrada disputa de mercado com a VW Amarok, a Nissan Frontier ganha fôlego com pequenas mudanças na linha 2012
Versão urbana, câmbio automático
- O C3 Picasso não encara estradas de terra com o conforto do Aircross, mas é mais racional na cidade. Merecia, porém, uma transmissão melhor
Edição 339 - JUN/2011
Agora nacional e com motor Flex
- O Pajero Dakar passa a ser fabricado no Brasil e ganha uma versão mais barata e capaz de rodar com etanol
Edição 338 - MAIO/2011
Bonito, prático e agora flexível
- O Kia Soul 2012 ganhou motor bicombustível e, nas versões com câmbio automático, a opção de trocas sequenciais
Enfim, o prometido duas portas
- Com a nova opção de carroceria, o Uno fica mais atraente em suas configurações básicas do que nessa versão Way
Valente na terra, ótimo no asfalto
- Na linha 2011, o Freelander 2 ficou ainda mais refinado, com discretas modificações no design e no acabamento
Edição 337 - ABR/2011
À espera de seu substituto
- Na linha 2012, última antes da aposentadoria, o Prisma evolui um pouco e segue com os problemas de sempre
Mais atrativos para a família
- Na linha 2012, o Grand Livina ganha revisões com valor fixo e passa a ser oferecido também com câmbio manual
Muito interessante, mas caro demais
- O Focus Titanium é o novo Ghia. Além do novo nome, ganhou equipamentos. Como seus rivais, tem preço alto
Edição 336 - 2011
Mesma mecânica, outro visual
- Versão R-Line do Passat CC ganha acessórios esportivos sem melhorias no desempenho (e nem precisava disso)
Tocada esportiva, preço atraente
- Além das suspensões mais rígidas e do câmbio encurtado, o Uno Sporting tem visual incrementado e preço adequado
Um sedã fora da realidade
- O Honda Accord 2011 ganha discretas mudanças, mas ele continua absurdamente caro, se comparado aos rivais
Edição 335 - FEV/2011
Tentando tirar leite de pedra
- Na versão Adventure, a Strada cumpre bem seu papel. Já como Sporting, ela decepciona, apesar do bom motor
Um sedã imbatível no custo-benefício
- Do design todos reclamam, mas basta dirigir o Tiida Sedan e aproveitar o espaço interno para ser conquistado por ele
Edição 334 - 2011
Familiar com muita sofisticação
- Com espaço para sete passageiros e itens de tecnologia invejáveis, o Grand C4 Picasso enfrenta novos desa antes
Uma boa pitada de esportividade
- No Siena Sporting, motor, câmbio e suspensões foram retrabalhados para proporcionar mais prazer ao motorista
Edição 333 - DEZ / 2010
Nova Montana em versão de entrada
- O preço inicial da Montana LS é baixo, mas ela vem quase sem nada. Se for para equipá-la, melhor comprar a Sport
Uma série especial que vale a pena
- Por R$ 1 mil a mais que o Livina S, a série Night & Day tem visual incrementado e mais itens de conforto
Edição 332 - 2010
Boas rivais dificultam a vida da S10
- Se a compra de uma S10 básica se justifica pelo motor ex, essa diesel tem poucos argumentos contra a concorrência
Com novo motor 2.0, agora mais viável
- Lançado inicialmente só na versão Altis, cara demais, agora o 2.0 equipa também a (mais atraente) con guração XEi
Sobrenome mais que merecido
- Nessa nova versão Exclusive Sport, o C4 tem qualidades suficientes para desbancar os líderes do segmento
Edição 331 - 2010
Já está na hora de o Vectra mudar
Linha 2011 está mais equipada, mas, cinco anos após a última reestilização, ainda vende menos que Civic e Corolla
O Mégane dá seu último suspiro
A produção do sedã, que nunca decolou, foi interrompida e a chegada de seu substituto, o Fluence, está bem próxima
Um pacote atraente, mas dispensável
Equipamentos justificam o preço mais alto do Journey top, mas dá para viver bem sem eles - e economizar R$ 8 mil
Edição 330 - 2010
Barata, equipada e com motor flex
Para substituir a S10 Tornado, apenas a diesel, a Chevrolet lança a Rodeio - uma versão intermediária e bicombustível
Mais equipada e com menos trancos
A Chevrolet destaca os novos equipamentos, mas a maior evolução desta Meriva 2011 está no câmbio automatizado
Qualidade japonesa e preço atraente
Sentra 2011 está mais equipado e, com câmbio automático e motor 2.0, tem melhor custo/benefício que os rivais
Edição 329 - AGO / 2010
Sete passageiros em qualquer terreno
- Linha 2011 do Mitsubishi Pajero Dakar chega com mais conteúdo e a mesma já conhecida valentia no off-road
Uma nova opção na cola do Doblò
- Antes só na versão de carga, o Partner agora leva pessoas e tem uma versão aventureira para atacar a concorrência
Edição 328 - Julho / 2010
Campeão de popularidade
- Não é preciso gastar muito para se destacar no trânsito: por menos de R$ 30 mil, este 1.0 tem carisma de sobra
Prático para a cidade e bem equipado
- Mesmo com a chegada dos automatizados, o Kia Picanto, automático de verdade, ainda é uma boa opção de compra
Edição 327 - Junho / 2010
Eficiente, mas faltou a cabine estendida
- A versão 1.4 da nova picape tem bom desempenho e uma caçamba enorme, mas a cabine podia ser um pouco maior
Mudou pouco, mas continua bom
- Fiesta Sedan segue como uma boa opção de compra no segmento, desde que você saiba escolher a melhor versão
Edição 326 - 2010
Para a família, agora mais completo
- Linha 2010 do Journey chega sem mudanças visuais, mas com um pacote de equipamentos mais interessante
Visual esportivo, preço salgado
- O Agile sem dúvida fica mais bonito com este kit Sport, mas quem está disposto a pagar quase R$ 50 mil por ele?
Edição 325 - 2010
207 Quiksilver: Sol, praia e surfe
- Série especial do hatch da Peugeot vem bem equipada com teto solar, volante em couro e adereços esportivos
Em compasso de espera
- Citroën C3 2011 traz como novidade série especial com teto solar, enquanto a nova geração não chega ao Brasil
Recrutado para a guerra
- Para combater o Toyota Corolla, Civic automático ganha esta nova versão LXL e ca ainda mais prazeroso de guiar
Edição 324 - MAR/2010
A versão de base da linha Fox
O Novo Fox tem muitos atrativos, inclusive com esse motor 1.0, que tem desempenho satisfatório para um popular
Atraente, espaçoso e injustiçado
Mudanças na linha 2010 melhoram ainda mais a relação custo/benefício do Tiida, mas suas vendas são modestas
Correndo atrás do prejuízo
207 X-Line substitui o 206 básico, agora aposentado, para ajudar a recuperar a participação de mercado da Peugeot
Edição 323 - FEV/2010
Esportividade, o X da questão
- O Vectra GTX tem visual bem mais esportivo - pena que motor e câmbio não acompanhem a proposta
Mais força com menor consumo
- O Celta 2010 teve seu motor recalibrado para diminuir emissões e consumo e, de quebra, ganhou mais potência
Teste Rápido
Edição 322 - Janeiro / 2010
Caçamba grande, cabine pequena
- Agora ela também tem cabine estendida, mas a cabine simples é a melhor opção para transportar cargas
Finalmente acelerando nas ruas do Brasil
- O motor é o mesmo 2.0 turbo do A3, mas, recalibrado, ele gera 256 cv - e a tração integral o gruda na pista
Edição 321 - 2009
Mais bonito,completo e competitivo
Com preços reduzidos, atualização de design e mais equipamentos, o Sentra promete incomodar seus rivais
O problema são as outras opções
Mesmo com design ultrapassado, ela é espaçosa e robusta, mas novos concorrentes dificultam sua vida
Edição 320 - 2009
O que já era bom, ficou melhor
Agora flex, o Bora tem mais um atrativo para conquistar o consumidor - mas enfrenta concorrentes de peso
Todo mundo quer o Soul
Versão manual ratifica as qualidades do Kia. Mesmo sem motor flex, o modelo coreano virou o queridinho do Brasil
Um aventureiro automatizado
Vestido de aventureiro, o Fiat Idea vem com o sistema Locker e o câmbio Dualogic - mas nem tudo é perfeito
Edição 318 - 2010
Teste Rápido
Completo, mas não perfeito
Teste Rápido
Projeto antigo, mas preço atraente
Edição 317 - 2009
Concorrência dentro de casa
- Agora com opção de motor 1.0, o Prisma está mais barato - e briga diretamente com seu irmão Classic
Série especial, um bom negócio
Sandero Vibe tem acessórios esportivos e alguns itens de série a mais que o básico. E sem cobrar caro por isso
Edição 316 - 2009
Motor atualizado, design antigo
- O motor 1.0 proporciona agilidade e o preço é bom, mas o Classic já sente bem o peso da idade avançada
Uma perua em traje esporte
- Para tentar aumentar as vendas da linha Mégane, a Renault oferece série limitada com visual esportivo
Edição 315 - 2009
Teste rápido
- Esquecendo a grife, ótima compra
Teste rápido
- Familiar, mas com esportividade
Teste rápido
- Palio 2010 fica mais potente
Teste rápido
- Tamanho de grande, preço de médio
Edição 314 - Maio / 2009
Nissan Tiida 2009 agora é flex
Seu motor 1.8 agora aceita álcool e continua com bom desempenho, mas é meio gastão
Poderia ser ainda melhor
O Fit 1.4 tem qualidades inegáveis, mas nessa nova geração ficou devendo em desempenho
Era só o que estava faltando
- Peugeot 307 hatch ganha versão 2.0 flex e fica ainda mais competitivo em seu segmento
Quando menos significa mais
- Para rodar na cidade, o novo Symbol com motor 8V é eficiente e tem bom custo/benefício
Edição 313 - 2009
Teste Rápido
Teste Rápido
Edição 312 - 2009
Cabine espaçosa, motor preguiçoso
- A versão intermediária da Strada é para quem gosta do visual, mas não carrega carga pesada
Só faltou oferecer mais potência
- Nova série limitada tem visual esportivo, mas poderia ter um motor mais "nervoso"
Edição 311 - 2009
Perua nota dez, mas prefira a 2.0
- Considerando os preços, é melhor comprar a versão turbo do que esta V6 de tração integral
Edição 310 - 2009
No meio do caminho há um Passion
- 207 Passion é o sedã com câmbio automático mais barato do mercado. Mas vale a pena?
No meio do caminho há um Passion
- 207 Passion é o sedã com câmbio automático mais barato do mercado. Mas vale a pena?
Será que vale os três mil?
- A escolha entre câmbio automatizado ou mais itens de conforto depende de suas prioridades
Edição 309 - 2008
Agora ele é flex, mas ainda caro...
- Mais caro que sedãs de entrada e com espaço inferior aos médios, o Polo virou carro de nicho
O motor do futuro: 1.4 turbinado
- Na versão turbo, o desempenho é bom e o consumo contido, mas o preço assusta
Edição 307 - 2008
Ainda requintado, mas agora acessível
- Nova versão Allure deixou o preço do sedã mais interessante, e não faltam equipamentos
Mudou só onde tinha que mudar
- Versão manual do novo Corolla melhorou em conforto, dirigibilidade e economia
O preço pago pelo visual off-road
- Quer um estilo aventureiro? Este é o C3 certo. Conforto e desempenho? Vá de 1.6 Exclusive!
Edição 303 - Junho/2008
Teste Rápido
- Espaço de sobra, pouca agilidade
Teste Rápido
- Para aposentar o pé esquerdo
Teste Rápido
- Um bom hatch, mas um tanto caro
Teste Rápido
- Vai mudar, mas não precisava
Edição 300 - Março/2008
Em nome do conforto
Edição 299 - Fevereiro/2008
Mais confortável e mais gastão
- Versão garante conforto ao motorista, mas cobra por isso no consumo de combustível
Mille equipado não vale a pena
- Se for para comprar um Mille quatro portas, que seja, no máximo, com o ar-condicionado
Supermáquina tecnológica
- Ao lado de um desempenho irretocável, a eletrônica embarcada é destaque no Audi Q7
Uma grande aposta da Fiat
- Com bom custo/benefício, Siena Tetrafuel supera as expectativas da montadora
Edição 298 - Janeiro/2008
Custo/benefício é seu predicado
- Por R$ 64.495, a versão Expression da Zafira oferece câmbio automático e ar-condicionado
Rumo à liderança definitiva
- Fiat Idea ameaça o reinado do Honda Fit no segmento dos pequenos monovolumes
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