Nesta quinta-feira (23), a Volkswagen completa exatas sete décadas de atuação no Brasil. Tudo começou em março de 1953, em um galpão na rua do Manifesto, no bairro Ipiranga, em São Paulo (SP). Lá, a VW começou montando veículos com peças vindas da Alemanha, com apenas 12 funcionários. Primeiro foi o Fusca e depois a Kombi.

Galpão da VW na rua do Manifesto, no bairro Ipiranga, em São Paulo (SP) – Foto: Divulgação/VW

Com o sucesso das vendas, a companhia então começou a pensar na construção de uma fábrica no País. O espaço não se limitaria à montagem de veículos, mas também seria uma base de exportação para toda a América do Sul.

Fabricação de Fusca – Foto: Divulgação/VW

O próximo passo foi o surgimento da planta Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP) – a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, inaugurada em 1959. O local também seria um centro de pesquisa, planejamento e desenvolvimento de novos produtos.

Volkswagen Anchieta – Foto: Divulgação/VW

Na sequência, vieram as fábricas de Taubaté (SP – veículos, inaugurada em 1976), de São Carlos (SP – motores, inaugurada em 1996), de São José dos Pinhais (PR – veículos, inaugurada em 1999) e o Centro de Peças e Acessórios em Vinhedo (SP), inaugurado em 2004.

Fábricas da VW no Brasil – Foto: Divulgação

“Nessa longa estrada, construímos histórias emocionantes e estamos presentes na vida, no coração e na garagem dos brasileiros. Afinal, quem não tem uma história com um VW? E seguimos acelerando a transformação da Volkswagen do Brasil, sempre com foco no cliente e na mobilidade sustentável”, diz o COO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, em nota divulgada.

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Veja abaixo a linha do tempo com um resumo das principais inovações e lançamentos da Volks:

Anos 1950

Volkswagen Kombi – Foto: Divulgação
  • Em 1959, a Kombi tinha 50% de partes produzidas localmente, e o Fusca recebeu 54% de peças locais. Isso resultou em preços mais acessíveis para os modelos.

Anos 1960 

  • Em 1965, a VW inaugurou o primeiro Centro de Desenvolvimento, Pesquisa e Design, na fábrica Anchieta. Nesse período, foram lançados projetos, como o Karmann-Ghia.

Anos 1970 

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  • O ano de 1972 foi marcado pela chegada dos modelos SP1 e o SP2, com design esportivo e motores 1.6l (SP1) e 1.7l (SP2).
  • Em 1973, a marca lançou a Brasília, apresentando um conceito de carroceria hatchback.
  • Em 1974 foi apresentado o Passat.
Modelos da Volkswagen – Foto: Divulgação

Anos 1980 

Volkswagen Gol – Foto: Divulgação/VW
  • Em 1980 a VW lançou o Gol. Depois, nasceu o Voyage (1981), Parati (1982) e Saveiro (1982).
  • A Volkswagen também passou a atuar no segmento de luxo, com o Santana (1984) e a Quantum (1985).

Anos 1990

  • Em sua segunda geração, o Santana trouxe inovações. Em 1991, o modelo oferecia freios ABS e em 1992 ele foi equipado com catalisadores no sistema de escape, para motorizações a etanol ou a gasolina.
  • Em 1994, chegou a segunda geração do Gol, ou “Bolinha” por conta das linhas arredondadas.

Anos 2000

Polo (2002): exemplar da versão Comfortline foi o 1º produzido (Evandro Enoshita)
  • Em 2002, a VW lançou o Polo, inaugurando a nova plataforma “PQ-24”. Foi o primeiro da marca a receber direção eletro-hidráulica e soldas a laser, para uma carroceria mais rígida e segura.
  • A terceira geração do Gol, em 2003, agregou a primeira motorização flex.
  • Em 2003 chegou o Fox.
  • Em 2007 foi a vez do Passat, importado da Alemanha.

Anos 2010 

Roberto Assunção
  • O VW up! foi lançado em 2014, com nota máxima (5 estrelas) nos testes de colisão do Latin NCAP.
  • Em 2015, a fábrica de São Carlos passou a produzir, também, os motores TSI, como parte da família EA211.
  • Com o Novo Polo (2017) e o Virtus (2018), foi lançada uma “nova Volkswagen”, inaugurando a plataforma modular MQB, base em que modelos como T‑Cross e Nivus foram construídos posteriormente.

Anos 2020 

Volkswagen Nivus Highline 200TSI
Volkswagen Nivus Highline 200TSI
  • A chegada do Nivus ocorreu em 2020.
  • Em 2021 foi o momento do Taos.
  • Essa década ainda apresenta os testes e apresentações dos modelos elétricos: ID.3, ID.4 e ID.Buzz.

Veja abaixo as unidades da Volkswagen do Brasil e os modelos e motores fabricados:

– Fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP): onde são fabricados os veículos Nivus, Polo, Virtus e Saveiro. Inaugurada em 18 de novembro de 1959.

– Fábrica de Taubaté (SP): onde é fabricado o Polo Track. Inaugurada em 14 de janeiro de 1976.

– Fábrica de São Carlos (SP): onde são fabricados os motores EA111 1.6l e EA211 1.0l MPI, 1.0l TSI, 1.4l TSI e 1.6l MPI. Inaugurada em 12 de outubro de 1996.

– Fábrica de São José dos Pinhais (PR): onde é fabricado o T‑Cross. Inaugurada em 18 de janeiro de 1999.

– Centro de Peças e Acessórios da Volkswagen do Brasil em Vinhedo (SP). Inaugurado em 13 de agosto de 2004.

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